MODEL S P85D的座椅有了质的提升,全新的座椅造型提升了两侧的支撑性,包裹性明显改善,在填充物的选择上,P85D也使用了更为柔软的材质。除了前排座椅得到改善,P85D注意到了后排乘坐的舒适性问题。这套价值17600元的行政座椅,让P85D变为独立四座轿车,后排座椅的包裹性同样很强,靠背的倾角也有所增加,明显提升了舒适性。
相比于后驱的P85,P85D的空间方面的最大变化位于前行李厢。由于前轴电机的存在,P85D的前行李厢在容积上有了明显减少。牺牲一些储物空间来换取性能上的增强,从这一点来看,电动车与汽油车同理。
至于CLS 63 AMG的座椅,也没什么可挑剔的,各种复杂的座椅调节,让它实际的包裹性也接近完美,而舒适性也足以满足高端客户苛刻的标准。
在诸如方向盘握感等人体工程学细节上,CLS 63 AMG所体现出的汽车大厂底蕴也是诞生自硅谷不久的P85D所无法比拟的。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,